第575章575.远远不够
“AE86在双S弯轮胎打滑出现了钟摆，救车过程中后车尼桑GTR跟最后的三菱GTO，几乎同时同时超车过去，七星山车神落败了！”
山道里面三人对决跟双人对决的规则不同，理论上没有跑完全程，仅仅超车的话是不算落败的，只能通报暂时落后。
但是观测点的车手，还是用了落败这个词，因为没有在现场，用“落后”这个名词，是无法清晰认识到赵文杰在这场赛事中，被碾压的多么厉害。
这已经不单单是技术上的问题，而是赵文杰整个心态都崩了，正常情况下赵文杰就算是最后输了，也不会拉垮到如此地步，就连观测点的七星山车手，都对他的表现感到失望。
当这句话传到山顶集结区，现场的车手可谓是一片沉默，因为他们听到了徐加跟秦昊之间的对话，本以为是徐加这叼毛心里面没点B数，结果没想到却被他一语成谶。
七星山车神，这个广深乃至粤省地下赛车最高荣誉，什么时候变得如此不堪一击了吗，连对手的资格都配不上，提前被宣判出局？
“乐仔，我说中了吧，徐加这家伙真的不是人啊！”
“三菱GTO的实力很强，超越AE86之后，很明显想要连超秦昊的尼桑GTR，车头甚至一度越过了前车的车尾，距离超车只剩下一步之遥！”
所以这就是为什么，方程式里面对于天才车手这种说法不屑一顾，因为里面各个都是天才，你必须要超越天才级别才能立足！
“北哥未来想要成为真正天才车手级别，他必须要碾压昊哥！”
七星山的双S弯道上，出现了以往从未出现过的画面，两名“山道”车手，却用着职业的极致走线连过双S弯，连一丝漂移的动作都没有，把速度给拉到了极致！
而且要明白，日本的F3级别只能算亚洲顶尖，放在欧洲也是被吊打的份，这点跟足球很类似。
要不是秦昊在日本赛道上，也算是见识过不少顶尖职业车手，可能他现在都会有点懵。
“但是很可惜，秦昊在千钧一发之际，穿过了弯心APEX点，全油门出弯变线挡在了三菱GTO的车前，依然稳住了自己的头车位置。”
本以为秦昊这种F3级别车手，会成为国内职业车手上限的天花板，事实上现在李文峰心中隐约有种感觉，秦昊可能都不是徐加的对手。
说实话这个时候秦昊内心里面的震撼，其实是不低于赵文杰的，因为他怎么也没有想到，徐加的超车能如此迅猛，几乎是顶着自己车尾过来。
赵文杰七星山车神这个头衔听起来比较唬人，但终究只是一名地下车手，亚洲除了日本顶级地下车手，能够跟职业车手抗衡之外。
双S第一个弯道上，随着秦昊跟徐加接连超越了赵文
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